Met een positieve en vooruitstrevende houding ten opzichte van de wensen van onze klanten, streeft onze organisatie er continu naar de kwaliteit van onze oplossingen te verbeteren om aan de eisen van onze klanten te voldoen. We richten ons daarbij op veiligheid, betrouwbaarheid, milieueisen en innovatie van de rubberen balgafdichting Type 1 voor de scheepvaartindustrie. We beloven ons uiterste best te doen om u hoogwaardige en efficiënte diensten te leveren.
Met een positieve en vooruitstrevende houding ten opzichte van de wensen van de klant, verbetert onze organisatie voortdurend de kwaliteit van onze oplossingen om aan de eisen van de klanten te voldoen. Daarbij ligt de focus op veiligheid, betrouwbaarheid, milieueisen en innovatie.Mechanische pompafdichting, Pompasafdichting, Mechanische afdichting type 1, WaterpompasafdichtingDe ontwikkeling van ons bedrijf vereist niet alleen de garantie van kwaliteit, een redelijke prijs en perfecte service, maar is ook afhankelijk van het vertrouwen en de steun van onze klanten! In de toekomst zullen we ons blijven inzetten voor de meest professionele en hoogwaardige service tegen de meest concurrerende prijzen, om samen met onze klanten een win-winsituatie te creëren! Neem gerust contact met ons op voor vragen en advies!
Vervanging van onderstaande mechanische afdichtingen
Burgmann MG901, John Crane Type 1, AES P05U, Flowserve 51, Vulcan A5
Technische kenmerken
- Onevenwichtig
- Enkele veer
- Bidirectioneel
- Elastomeerbalg
- Borgringen met stelschroef verkrijgbaar
Ontwerpkenmerken
- Om zowel het losbreekkoppel als het draaikoppel op te vangen, is de afdichting ontworpen met een aandrijfband en aandrijfinkepingen die overbelasting van de balg voorkomen. Slip wordt geëlimineerd, waardoor de as en de huls worden beschermd tegen slijtage en beschadiging.
- Automatische afstelling compenseert abnormale speling in de as, slingering, slijtage van de primaire ring en toleranties van de apparatuur. Gelijkmatige veerdruk compenseert axiale en radiale asbewegingen.
- Dankzij speciale balancering zijn toepassingen met hogere druk, hogere bedrijfssnelheden en lagere slijtage mogelijk.
- De enkelvoudige, niet-verstoppende veer biedt een grotere betrouwbaarheid dan ontwerpen met meerdere veren. Vervuilt niet door contact met de vloeistof.
- Een laag aandrijfkoppel verbetert de prestaties en de betrouwbaarheid.
Bedrijfsbereik
Temperatuur: -40°C tot 205°C / -40°F tot 400°F (afhankelijk van de gebruikte materialen)
Druk: 1: tot 29 bar g/425 psig 1B: tot 82 bar g/1200 psig
Snelheid: 20 m/s 4000 ft/m
Standaardformaat: 12-100 mm of 0,5-4,0 inch
Opmerkingen:Het bereik van druk, temperatuur en glijsnelheid is afhankelijk van de materiaalsamenstelling van de afdichtingen.
Combinatiemateriaal
Roterend vlak
Koolstofgrafiet hars geïmpregneerd
wolframcarbide
Siliciumcarbide (RBSIC)
Vaste stoel
Aluminiumoxide (keramiek)
Siliciumcarbide (RBSIC)
Wolfraamcarbide 1
Hulpafdichting
Nitril-butadieenrubber (NBR)
Fluorcarbonrubber (Viton)
Ethyleen-Propyleen-Dieen (EPDM)
Lente
Roestvrij staal (SUS304, SUS316)
Metalen onderdelen
Roestvrij staal (SUS304, SUS316)
Aanbevolen toepassingen
- Water- en afvalwatertechnologie
- Petroleumchemische industrie
- Industriële pompen
- Procespompen
- Overige roterende apparatuur

TYPE W1 afmetingsgegevensblad (inches)
Mechanische afdichting voor waterpomp voor scheepspomp











