WUS-2 O-ring asafdichting ter vervanging van Nippon-pijler mechanische afdichtingen US-2 voor scheepspomp

WUS-2 O-ring asafdichting ter vervanging van mechanische afdichtingen op de Nippon-pijler US-2 voor scheepspompen Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Ons model WUS-2 is een perfecte vervangende mechanische afdichting van de Nippon Pillar US-2 maritieme mechanische afdichting.Het is een speciaal ontworpen mechanische afdichting voor scheepspompen.Het is een ongebalanceerde afdichting met één veer, zodat deze niet verstopt raakt.Het wordt veel gebruikt in de maritieme en scheepsbouwindustrie, omdat het voldoet aan de vele eisen en afmetingen van de Japanese Marine Equipment Association.

Met de enkelwerkende afdichting wordt deze toegepast bij langzame medium heen en weer gaande beweging of langzame draaibeweging van de hydraulische cilinder of cilinder.Het bereik van de afdichtingsdruk is breder, van vacuüm tot nuldruk, superhoge druk, kan betrouwbare afdichtingsvereisten garanderen.

Analoog voor:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Functies

Robuuste O-ring gemonteerde mechanische afdichting
Geschikt voor vele asafdichtingstaken
Ongebalanceerde mechanische afdichting van het duwertype

Combinatiemateriaal

Roterende ring
Koolstof, SIC, SSIC, TC
Stationaire ring
Koolstof, keramiek, SIC, SSIC, TC
Secundaire afdichting
NBR/EPDM/Viton

Lente
Roestvrij staal (SUS304)
Roestvrij staal (SUS316)
Metalen onderdelen
Roestvrij staal (SUS304)
Roestvrij staal (SUS316)

Bereik

Mediums: water, olie, zuur, alkali, enz.
Temperatuur: -20°C~180°C
Druk: ≤1,0 MPa
Snelheid: ≤ 10 m/sec

Maximale bedrijfsdruklimieten zijn voornamelijk afhankelijk van oppervlaktematerialen, asgrootte, snelheid en media.

Voordelen

Pijlerafdichting wordt veel gebruikt voor grote zeeschippompen. Om corrosie door zeewater te voorkomen, is deze voorzien van een pasvlak van smeltbaar keramiek met plasmavlam.het is dus een scheepspompafdichting met een keramische coating op het afdichtingsvlak, die meer weerstand biedt tegen zeewater.

Het kan worden gebruikt in heen en weer gaande en roterende bewegingen en kan zich aanpassen aan de meeste vloeistoffen en chemicaliën.Lage wrijvingscoëfficiënt, geen kruipen onder nauwkeurige controle, goed anticorrosief vermogen en goede maatvastheid.Het is bestand tegen snelle temperatuurveranderingen.